• 均勝電子“軟硬兼施”力奪智能駕駛新高地

    日期:2021-07-22 作者:吳奕萱 來源:《證券日報》

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    隨著汽車智能化、電動化進程的加快,汽車產業鏈正在發生巨大的變化,鏈條上各個參與者的角色和地位,與傳統的燃油車時代相比都發生了顯著的改變。

    近日,均勝電子副總裁郭繼舜在2021汽車零部件企業“雙百強”發布會上表示:“智能化和電動化導致汽車產業鏈里面技術在向上游移動,意味著供應鏈的話語權在上升?!?/p>

    近年來,均勝電子通過自主創新研發、數字化轉型等途徑,在產品研發、營運水平、客戶渠道等各方面獲得快速提升,逐漸成長為全球頂級零部件供應商和技術提供商,成功進入全球行業三十強行列,并蟬聯中國電子百強和軟件百強。

    2021雙百強 郭繼舜 發言 官網使用使用.jpg

    公司在多個國家設立了大型研發中心,擁有5300位技術研發人員以及5000多項專利,連續三年年均研發投入超過30億元??紤]到國內智能駕駛和新能源汽車領域正在進入高速發展的階段,公司正在積極籌備新的前瞻研究院,主導公司未來在智能座艙、智能駕駛和新能源汽車電控方面的前沿產品研發方向。目前均勝電子研發人員近一半都在從事上述領域的軟件開發,其中僅在寧波總部就有博士10余人,碩士240人,已成為均勝電子全球布局的人才高地。

    華西證券研究員崔琰認為,均勝電子現已在國內形成較為完備的業務研發團隊,研發能力上基本同歐洲、北美持平,可直接在本土承接客戶和訂單,2021年起將逐步在中國市場發力(2020年全球新增596億元訂單中,三分之一來自中國),隨著產品布局和市場拓展的加速,公司競爭優勢將得到持續鞏固。

    均勝電子方面表示,未來,公司全球核心研發資源將繼續向中國匯聚,沿著智能座艙、智能駕駛和新能源汽車電控方向深入發展。目前,公司已基本完成汽車安全業務整合,今年初以來公司重點加強汽車電子的自主研發,擬在國內設立兩個面向全球業務的核心研究院,主導公司未來在智能駕駛和新能源汽車電控方面的產品研發方向,進一步錨定新能源和智能駕駛聚集資源。

    據悉,目前均勝電子在主流新能源汽車技術路線上已有成熟布局,尤其是純電汽車和混動車型的電池管理系統(BMS)、功率電子等方面均走在全球技術與市場前列。短期內,均勝電子將更多地聚焦于電池管理系統和儲能技術等方面,并探索半固態、固態和氫能源動力電控領域的核心技術。此外,公司還在高壓快速充電、動力無線充電、DC/DC多功能轉換器等領域擁有深厚的技術積淀,并已在歐系豪華車型量產。

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